【トヨタ・エスクァイア】７人乗り？８人乗り？徹底比較！！

エスクァイアの室内で2列目シートは
7人乗りと8人乗りとで大きく異なります。
高級感があることには変わりませんが
それぞれの特徴をご紹介いたします。

私の場合は、2列目に子どもを乗せる事や
5人以上で乗る機会が多いだろうという事で
8人乗りを選択しました。




現状では、使い勝手の悪さはありませんが、
野球チームのメンバーが
ハイブリッド7人乗りを所有しており
2列目のシート移動の快適さに
若干うらやましさを感じております。

それでは、7人乗りと8人乗りを
比較してまいりたいと思います。

【トヨタ・エスクァイア】2列目シートがこんなに違う！

まず、ハイブリッド車は
7人乗りのみ展開されており、
もともとの仕様で
8人乗りはございません。
なので、8人乗りはガソリン車のみ
となっております。

 

【7人乗り】

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

【8人乗り】

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

上記で比較して見てみても、
どちらも良い感じにしか見えません・・・。

 

7人乗りシート特徴

それでは、
7人乗りの特徴から見ていきます。

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

7人乗りの最大の特徴は
左右の座席を個別に移動できる
キャプテンシートを採用していることです。

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

内装のところで記載しましたが、
このキャプテンシートでは、最大810mmの
超ロングスライドができます。

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

2列目が大きく後方へ移動することで
くつろぎ空間が生まれ、
脚を伸ばしても楽々です。

さらに、2列目シートは
シート横にある2段式のレバーにて
左右にもスライドすることができ、
前後左右に動かすことができます。

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

自由に動く2列目シートにより
たくさんのシートアレンジが
可能となっております。

シートアレンジ一覧は
後ほどご紹介いたします。

 

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

 

 

8人乗りシート特徴

次に、8人乗りを見ていきます。

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

8人乗りの2列目シートの特徴として
580mmのロングスライドが可能な
6：4分割チップアップシートがあります。

2列目シートを前方へスライドすることで
荷室を大きくすることができます。
荷室は最大で1700mm弱まで広がります。

また、3列目への乗り降りがし易いのも
特徴です。

ただし、シートアレンジは7人乗りよりも
少なくなっております。

【トヨタ・エスクァイア】乗り心地や空間は？

では次に、乗り心地や空間について見ていきます。
まずは、7人乗りのシートアレンジから

 

7人乗りシートアレンジ

スーパーリラックスモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

先に紹介しました、超ロングスライドと
2列目シートを横に動かしてできる
リビングのように広いくつろぎ空間です。
写真のようにくつろげるのはもちろん、
2列目での着替えも容易に行なえます。
子どもの着替えであれば、立ったままで
着替えさせることができるほど、
十分なスペースが確保できます。

 

フリーアクセスモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

2列目シートを左右にスライドさせ
両側のスライドドアから同時に
3列目への乗り降りが可能となります。

 

だんらんモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

2列目シートを前と横にスライドして
前席に近づけ会話を楽しみます。
ただ、写真で見てもかなり窮屈ですし
大人でこれはどうかな・・・。
って、感じます。
子どもであれば近くてもそこまで
窮屈さは感じませんが。

 

前席ベビーケアモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

助手席を前にして、更に2列目シートを
前と横にスライドさせます。
停車中に子どものケアができるという
シートアレンジなります。
ただ、写真のように停車中に
幼児の面倒を見る感じよりは、
後部座席に乗せていても、
保護者の近くにシートを配置できる事で
幼児が安心することの方が
このシートアレンジのメリットかと
思います。

 

フロントフラットソファモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

フロントシートを倒して2列目と
合わせるシートアレンジです。
脚を伸ばしてくつろげますし、
仮眠を取る時に便利です。
脚がしっかりと伸ばせるので、
運転席でリクライニングを倒して
仮眠するのとは随分違います。

 

リヤフラットソファモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

後列を全てフルフラットにする
シートアレンジです。
フロントフラットソファモードよりも
リクライニングがフラットのため
完全に横になって休むことができます。

 

ハーフラゲージモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

片側の3列目シートを上げて
荷室を確保しながらも
ゆったりと5人乗車できます。

 

ラゲージモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

ハーフラゲージモードから
更に反対側のシートも上げれば
2列目の十分なスペースを保ちながら
荷室を広げることができます。

 

ビッグラゲージモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

2列目シートを前方へ最大に
スライドさせて、
3列目シートを上げれば
更に広い荷室を作り出すことができます。

7人乗りについては、上記9つの
シートアレンジがあります。

 

8人乗りシートアレンジ

 

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

では、続いて8人乗りを
見ていきたいと思います。

7人乗りのような自由度の高さは
ありませんが、シートアレンジを
4つほどご紹介いたします。

まず、
フロントフラットソファモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

フロントシートを倒して
2列目と合せるシートアレンジです。
7人乗り同様に、脚を伸ばして
ゆったりとくつろげますし、
仮眠を取る時に便利です。

 

リヤフラットソファモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

後列を全てフルフラットにした
シートアレンジです。
フロントフラットソファモードよりも
リクライニングがフラットのため
完全に横になって休むことができます。

 

ラゲージモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

3列目シートを上げ荷室を広げた状態で
2列目に十分なスペースができます。
広い荷室を維持しながら5人乗れる
シートアレンジです。

 

ビッグラゲージモード

出典：トヨタ・エスクァイア公式サイト

2列目シートを前方へスライドさせ
3列目シート両側を上げてできる
シートアレンジです。
7人乗りとは異なり、
2列目の座部が上がるので
580mmのロングスライドが可能です。
後列を全て荷室として広々と
使用することができます。

 

7人乗り、8人乗りともにシートを
アレンジすることで、簡単に
車内を目的に合った形にすることが
できます。

家族構成や車の使用目的・用途に合せて
しっかりと選択する必要があります。

【トヨタ・エスクァイア】価格の違いとメリットデメリット

では、7人乗りと8人乗りの価格差や
メリットデメリットをまとめてまいります。

価格差について

ガソリン車のXiシリーズから見ていきます。

Xiシリーズ
Xi 7人乗り 2WD 価格:2,705,400円（税込み）
Xi 8人乗り 2WD 価格:2,675,160円（税込み）

Xi 7人乗り 4WD 価格:2,910,600円（税込み）
Xi 8人乗り 4WD 価格:2,880,360円（税込み）

Giシリーズも同様で
Gi 7人乗り 2WD 価格:2,922,480円（税込み）
Gi 8人乗り 2WD 価格:2,892,240円（税込み）

Gi 7人乗り 4WD 価格:3,127,680円（税込み）
Gi 8人乗り 4WD 価格:3,097,440円（税込み）

XiシリーズもGiシリーズも、
7人乗りのほうが8人乗りよりも
30,240円ほど高くなっております。

人数が多く乗れるから
8人乗りの方が高いのでは？
と思いがちですが、
実際は7人乗りの方が高いです。

8人乗りのベンチシートよりも
7人乗りのキャプテンシートのほうが
性能的にも複雑であり
コストが掛かるためです。

 

 

では、それぞれのメリットデメリットを
見ていきたいと思います。

 

【7人乗り】メリット

・2列目シートが快適
2列目がキャプテンシートのため
左右にしっかりと肘掛があり、
独立した快適性の高いシートと
なっている。

・シートアレンジが豊富
特に、超ロングスライドによる
快適な2列目シートは魅力的。
少人数の場合特に快適。

・ウォークスルー
2列目シートが分かれているため
3列目への移動が楽です。
さらにガソリン車なら運転席から
3列目までスムーズに移動ができます。
※ハイブリッド車は運転席と
助手席の間にボックスが装備されており
ウォークスルーではなくなっております。

・2列目シートの安定性
シートが個別のため、ベンチシートとは
異なり、曲がりカーブで隣の人に
体重がかからず座り心地が良い。
※異性友人同士で乗るときに
触れ合うドキドキがなくなりますが・・・。

 

【7人乗り】デメリット

・値段が30,240円高い
8人乗りと比較すると若干の割高です。
ただ、他のオプションと比較すると
大した金額ではないですが。

・定員が少ない
当然ですが、7人までしか乗れません。
8人乗りより乗車定員が少ないです。

・荷室がやや狭い
2列目シートを前方にするにしても
8人乗りより荷室が広がらない。
また、ハイブリッドの場合は
荷室床下に補助バッテリーが
入っているため更に狭くなります。

 

それに対して・・・・

【8人乗り】メリット

・乗車人数が多く荷室も広い
7人より乗車人数が多いのは
当然全のことですが、
シートアレンジ次第で、荷室も
かなり広く使用できます。

・価格が安い
大人数や荷室空間を求める方には
8人乗りがニーズに合っているうえに
7人乗りよりも30,240円も安い。

 

【8人乗り】デメリット

・ガソリン車のみ
そもそもデメリットというか
ハイブリッド車には8人乗り仕様がなく
必然的にガソリン車を選択しなくては
なりません。

・シートアレンジが少ない
2列目がベンチシートのため、
7人乗りのような自由度が低いです。

 

【トヨタ・エスクァイア】7人乗り、8人乗りのまとめ

今回は7人乗りと8人乗りを
比較してみました。

私自身はミニバンに求める
ニーズとして
快適空間はもちろんですが、
大人数を乗せることや、
荷室を大きく使用したいことが
挙げられます。

もちろん、カッコいいとかの
デザイン的な要素や
運転席の高さによる
視界の広さや運転しやすさも
ありますが。

どちらのタイプもメリットデメリットが
あるのは当然ですし、
家族構成や主な用途を考えたうえで
一番合うものを選択できると良いと
思います。

今回の記事が参考になれば幸いです。

→【スペック第五弾】エスクァイアのサイズ比較。サイズ感を徹底検証！